可靠性检测是验证内饰件在复杂工况下耐用性的核心手段，检测范围包括座椅骨架、空调出风口、仪表盘等组件。重点评估机械振动、高低温循环、湿热环境等场景下的性能衰减。
- 振动疲劳测试：
- 标准：ISO 16750-3（道路车辆电气电子设备），采用正弦 / 随机振动台（如 MTS 322）模拟车速 0-200km/h 的振动频率（5-2000Hz）。
- 指标：座椅滑轨需通过 50 万次往复运动测试（GB/T 15085），位移偏差≤0.5mm。
- 温度冲击试验：
- 流程：-40℃（1h）→120℃（1h）循环 50 次，检测仪表板塑料件的翘曲变形（精度 ±0.01mm，三坐标测量仪）。
- 盐雾腐蚀：
- 标准：GB/T 10125-2021（中性盐雾 NSS），5% NaCl 溶液喷雾 240h，评估金属饰件的锈蚀等级（ISO 4628-3）。
- 紫外线老化：
- 设备：QUV 老化箱（UVA-340 光源，辐照度 1.0W/㎡・nm），模拟 10 年户外暴晒（累计辐射量 5000MJ/㎡）。
百检合作实验室配备：
- 三综合试验箱（温度 - 湿度 - 振动复合测试，容积 10m³）；
- 步入式盐雾房（尺寸 5m×4m×3m），支持整车门内饰板全尺寸检测。
检测周期较行业平均缩短 30%，复杂工况组合检测费用降低 15%-20%。
- 商用车内饰：长途客车座椅需通过 GB/T 13057-2014 的耐久性测试（10 万次加载循环，载荷 1000N）。
- 新能源汽车：车载充电器外壳需通过 IP67 防护等级（GB/T 30038），确保涉水工况下的绝缘性能。
通过多维度可靠性检测，可提前暴露设计缺陷，降低售后故障率，提升整车生命周期质量。
