反射膜是一种可直接应用于薄膜的反射材料，也是应用最广泛的反射材料。采用玻璃珠技术、微棱镜技术、合成树脂技术、薄膜技术、涂层技术和微复制技术。通常是白色、黄色、红色、绿色、蓝色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色。
反光膜的分类方法有很多。其中技术、材料选择和棱镜结构都有很多变化，可以满足更多的需求。根据棱镜的形式和技术特点，微棱镜反光膜可分为长距离逆反射能力好的截角棱镜反光膜、近距离大角度逆反射性能好的截角棱镜反光膜、兼顾各方面需求的全棱镜反光膜、白天气候条件差的荧光全棱镜反光膜、符合传统工程逆反射参数的棱镜反光膜等。玻璃珠反光膜出现较早，但工艺变化较少，主要有两种类型，一种是透镜嵌入式反光膜，习惯上称为工程级反光膜;一起制作了多种反光膜，如超工程级反光膜，主要是在工程级反光膜的基础上，使用更高质量的玻璃珠，增加玻璃珠的密度，以提高一些亮度;通常被称为经济反光膜，是在工程级反光膜技术的基础上，通过减少透镜(玻璃珠)的数量和密度，这两种反光膜，经济反光膜，其反射能力不能满足交通安全的需要，更多地用于商业领域，很少纳入国际交通安全向光标准。
根据反光膜的背胶类型，反光膜可分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统应用于交通设施领域的反光膜主要是压敏胶。压敏胶，无需加热，溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板表面。只有当材料加热并施加压力时，才能激发热敏胶的粘度。无背胶反光膜通常用于交通锥反光带、临时卷叠警示标志、设施柱反光带等自带支撑材料。
工业反光材料六级反光膜、钻石反光膜、超级反光膜、高强度反光膜、工程反光膜、广告反光膜、车牌反光膜等。主要用于各种反光标志、车辆车牌、安全设施等，白天色彩明显，夜间或光线不足，明亮的反光效果能有效提高人的识别能力，看到目标，引起警惕，避免事故，减少人员伤亡，减少经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，具有明显的社会效益。
